腾讯分分彩历史记录 “航展之城”或空降合肥

发布日期:2013年12月19日 15:28   文章来源:合肥晚报
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  美国约有5000个通用机场,中国的通用机场却只有100多个,如何才能成功掘金通用航空产业?随着今年通用航空迎来发展机遇,合肥正打算编制全市首个通用航空机场布局规划,想先从机场建设上为航空经济向全国辐射打好基础。

  国内现状多地欲广建通用机场

  今年,国内航空业全面推进通信指挥和对空监视设施建设,逐步形成政府监管、行业指导、市场化运作、全国一体化的低空空域管理运行和服务保障体系,通用航空随之迎来发展机遇期。

  尽管通用航空目前还没有被人们广泛认识,不过很多地方政府已经认识到其中包含的发展机遇,纷纷制定本地区的通用航空发展规划,这其中就包括对通用机场布局的规划。比如,珠海正考虑在现有的机场基础上,新建12个通用机场,包括直升机起降点。山东则布局到2015年民用机场,力争达到20个以上。其中,运输机场10个,通用机场10个以上。

  合肥动作引来外资试水航空业

  在安徽,也有企业早在两年前就开始试水通用航空业。2012年,宁国市通用机场获批立项,安徽省首家飞行学校获得运营资格并开始招生;此后,岳西通用机场获批,华东首家通用航空产业园落户凤阳。

  今年,合肥在通用航空产业上也迈出了一大步,正引入外资,欲利用原骆岗机场和新桥机场,共同打造中国第一家以航空培训、营销、物流、航展及工业、商业配套等多业态聚合的“派思航空城”。届时,合肥可提供航空培训、飞机销售租赁等多元服务,一圆人们翱翔蓝天的梦想,未来有望被打造成为国内知名的“航展之城”。

  规划设计机场布局要有章可循

  目前美国约有5000个通用机场,中国的通用机场却只有100多个,2012年全世界约有通用飞机36万架,占所有民用飞机的90%。其中,美国拥有通用飞机22.3万架,占世界总量的61.9%。与美国相比,中国的通用机场数量少。

  “合肥的通用航空其实有着相当大的发展潜力。”安徽省发改委的专家表示,全省现在很多县市都在申报建立通用机场,就是看准了这个市场,要通过建立通用机场,实现招商引资,寻找新的产业增长点。要加快通用机场的发展,需要在建设标准、布局规划、投资、运营等方面进行政策规范,让参与者有章可循。

  为加快推进合肥市通用航空业的发展,并向全省和全国辐射创造更多的有利条件,合肥将编制全市通用航空机场布局规划,指导合肥通用航空产业的发展。根据初步计划,20143月底前,布局规划要完成定稿正式推出。