腾讯分分彩在线预测 中航物流完成C919机翼应急包装箱试验运输任务

发布日期:2013年11月29日 19:56   文章来源:中国航空报
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  11151620分,中航物流临港公司C919机翼应急包装箱运输车队在经过近70小时的连续作战,跨越安徽、河南、陕西三省,行驶1600多公里后,准时抵达中航工业西飞指定厂房,圆满完成试验运输任务,为今后担任同类型项目采集了数据、积累了经验。

  作为国家重点项目,C919国产大飞机的生产制造牵动着每一个国人的心。作为长期担负着航空制造产业运输重任的专业物流企业,中航物流凭借多年来在机翼翼盒拖车使用维护上的技术优势和经验优势,以“全天候、全方位、高质量”的特点,全力支撑中航工业各主机厂所大部件物流运输项目,也在此次C919机翼应急包装箱试验运输中交出了令人满意的答卷。

  这次由中航物流承运的C919机翼应急包装箱,长17.8米,高4.5米,宽4.5米,属超限运输,箱体的宽度相当于普通货箱尺寸的2倍多。超限运输的难点在于,既要在途经多处桥涵坡地时确保超宽车辆行驶安全,又要保证车辆有明显的超限标志和可靠的系留固定,还要在经过各个省级高速收费站时改建超宽通道,排除路障以便通行,更要同各地路政部门保持紧密联系,获取道路通行审批,安排分段护送,协调突发情况。此外,天气、路况、交通等诸多不确定因素,也会给公路运输的准时交付带来影响。

  准时交付——一份承诺,一份责任

  根据中航特装与西飞公司签订的“技术和质量协议”,C919机翼应急包装箱必须于20131115日交付到西飞。客户要求就是行动的指令。尽管中航物流已经连续七年为波音公司提供机翼翼盒运输服务,有着十分丰富的运输保障经验,但从接到任务的那一刻起,公司上下便全力以赴专注于C919机翼运输的每一个细节,以准时交付为目标,认真筹划衔接各个环节,直面挑战和考验。

  接受任务后,中航物流临港公司在孙京海副总经理和蔡宏奎高级顾问的组织带领下,挑选精兵强将组成项目团队,加班加点制定详细运输方案,认真做好路线考察、队伍配备、技术准备、应急预案等各项细节设计和筹划,并及时与交通部路政处和陕西省路政处保持沟通联系,主动获取支持帮助。

  1112日晚上8点,车队按计划从安徽阜阳出发。一路上最让人担心的就是“如何顺利通过超限收费站道口”、“如何确保高速运输的一路通畅”。能否顺利过关,能否保持道路运输畅通,都将直接影响交付时间。在任何一个环节上的耽搁都会带来延迟交付的风险。尽管做好了充分的预案准备,但是各类意外情况还是接踵而至。在安徽段,由于顺向的超限车道恰巧在维修而无法通行,车队只能改走逆向车道。在与主管部门反复协调沟通后,耗时10个小时,终于顺利通过收费站。在河南段,由于收费站超限车道偏窄导致车辆无法通过,在与路政主管部门反复磋商后,运输车队自己动手采用肩背人扛的纯人工方式,将测量传感器、栏护杆以及数百公斤重的隔离水泥墩等部件一一拆除挪开,待车队通行后再逐一恢复,整整耗时12小时。在陕西段,整条高速公路的管辖分成四段,每一段都由不同的路政部门进行护送,而每次交接都需要办理一系列繁琐手续。为了能够抓紧办理路政护送许可证,车队干脆等在收费口并利用这个间隙调整休息。拿到通行许可证已经是夜里12点,为了把停歇的时间赶回来,车队采用人歇车不停的方式,披星戴月地赶路。

  在运输过程中突发问题总是不期而遇,但运输车队始终以主动积极、认真负责的态度进行协调处理,尽一切可能排除前进障碍,确保准时交付。

  团队合作——全力支撑C919翼盒拖车建造

  中航物流在为波音公司提供机翼翼盒运输服务的过程中,在翼盒拖车的使用维护方面积累了大量的数据资料和技术经验,这些都是国内外外厂商无法比拟的。为了全力支撑中航特装按期完成C919机翼专用运输拖车的设计建造工作,中航物流主动交流经验、提供技术咨询,并根据实际操作体会,对箱体改进提出了设计建议,例如改进箱体防雨水渗透等。正是在这些关键性建议的支撑下,中航特装在较短时间内完成了总体方案设计。

  同时,中航物流也抓紧启动C919机翼翼盒运输准备工作,先后完成了公路运输路线考察、公路运输方案制定等工作,与交通部公路司、各地路政紧密联系,力争延续采用“一地办证,沿途放行”的A319模式,保证C919机翼供应链的持续可靠运作,保证机翼产品门到门、生产线到生产线的供应链体系要求。

  经验丰富——机翼翼盒运输的行家里手

  2007 年中航物流与空客公司签订运输协议,作为空客A319 机翼翼盒转包生产项目的唯一指定物流服务供应商,中航物流凭借在翼盒项目运营管理上形成了安全、精细、准时的物流服务,累计完成机翼交付193架份,价值在10亿元以上,准时交付率达100%。

  早在2007 8 月,中航物流便圆满实现了第一架份A319 翼盒在上海口岸的顺利出口,实现了中航工业在当时技术含量最高、尺寸最大、复杂程度最高的飞机转包生产部件的顺利交运。2009 10 月,中航物流又向西飞集团公司在天津的机翼总装线交付了第一架份用于空客天津A320 飞机总装线的翼盒,促进了A320 系列飞机大部件国产化的进程。

  在多年的翼盒项目运营中,中航物流始终坚持为客户提供满意的物流服务,关注世界知名航空制造企业的物流需求、物流趋势、物流科技,让自身的服务水平和技术能力更加贴近客户,满足个性化服务需要。通过组织流程管理,中航物流按照客户生产计划安排物流方案,保证产品安全准时交付;按照DDU条款交付翼盒,保证拖车定期检验和日常维护;采用GPS系统建立可追溯性跟踪记录,方便客户随时对车辆和货物运行状况进行实时监控;向客户提交详尽的运输报告记录,及时解决运输中的突发事件,定期同客户沟通互访,针对需求改善物流服务。

  从门到门的快速交付到零库存物流流程的实现,从运输路线的选择到专用包装运输车的管理、使用和维护,中航物流结合C919 机翼的具体特点和要求,初步形成了一套可靠、经济且极具竞争力的物流方案,并将继续努力推动项目的顺利实施。

  准时交付是承诺,高效安全是责任。中航物流将继续通过准确及时的物流服务,实现与航空制造商的高效协同,努力提升航空制造业物流能力,支撑客户与合作伙伴实现价值,助推C919早日翱翔蓝天。