腾讯分分彩首页登入 新舟系列多款改型展开

发布日期:2013年07月11日 15:51   文章来源:中国航空报
【字体大小:

    在“市场效益年”活动中,中航工业西飞着眼国防战略转型、民用航空技术发展和市场需求,确定了以“一机取证、三机详细设计、四机论证、‘新舟’700工程研制”为内容的2013年型号研制目标,大力推进以市场为导向、以技术创新为驱动的飞机产品研发体系建设,提升研发效益,初步形成了体系化、系列化的自主产品研制工作格局。

    提升研发质量效益
    降低科研过程成本

    为巩固“质量效益年”成果,飞机设计研究院积极实施“成本工程”,在全院组织开展了提升研发质量效益改进活动。一是以整合资源、发挥试验室效能、建设有特色的航空综合技术实验室为目标,自主承担型号试验工作,降低了设计费用。二是开展飞机全寿命周期质量控制,建立并实施了设计更改报告制度,细化、规范设计更改原因,对每项设计更改进行全面的检查、评估、报告,系统分析设计技术问题处理措施与效果,提高设计更改一次成功率。三是以盘活冗余资产、提高经济效益为目标,对公司物资采购部所提5839项库存冗余材料、成品及标准件,客户服务部备件库3298项冗余自制零组件、机载成品,从技术角度逐一进行了校核评估工作,最大限度地将它们应用于科研生产。同时,对闲置飞机试验件进行了评估与处置,为优化公司库存结构,降低飞机物耗和资金占用提供了技术支持。

    开展研发技术创新
    提高研发核心竞争力

    今年以来,飞机设计研究院以提升科研生产保障能力为目标,大力实施“能力工程”,已取得初步成效:开展“新舟”700机翼气动力设计、飞控系统设计、飞机健康管理系统设计、噪声控制设计四项关键技术研究工作,重点提升综合论证、总体设计、结构设计、系统集成优化和客户化需求设计能力;以完成“新舟”700研保规划内容为标志,强化民机指标定义和分解能力;以解决型号研制及生产技术问题为切入点,加强科研管理,进一步实施知识产权保护战略,不断提高研发技术创新能力;按照公司飞机数据的信息化管理及高效生产管控规划,推进军民机协同平台顶层EBOM创建,实现与生产ERP系统的对接;对飞机运营技术质量重复故障进行拉条挂账,重点解决“新舟”飞机较大质量问题,同时强化内外场飞机技术质量信息处理能力,提升内外场技术质量问题处理水平,实现军民机质量信息答复率100%,封闭率挑战90%的目标。 
    通过开展“市场效益年”活动,西飞飞机设计研究院优化流程、创新管理,进一步提升了专业技术发展能力,构建了以市场为导向、以技术创新为驱动的军民融合产品研发新体系,在提高军民机产品市场认可度和竞争力的同时,为公司开源节流、降本增效、提高现有各种资源利用率提供了技术保障。